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文環(huán)凌,深圳市保澤環(huán)??萍奸_發(fā)有限公司創(chuàng)始人,從事建筑聲學、噪聲控制研究工作三十余年,畢業(yè)于華中科技大學,是自然通風降噪窗、電梯專用靜音器、高效水管減振器,通風降噪窗簾等多項產(chǎn)品的專利持有人,現(xiàn)為中國環(huán)境聲學學術(shù)委員會委員、深圳市環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會噪聲振動專業(yè)委員會主任委員、深圳市市政府環(huán)評審查專家委員會委員。歷任澳洲新南威爾士大學訪問學者、華中科技大學客座教授;具有高級工程師、注冊環(huán)評工程師、噪聲控制行業(yè)資深專家職稱,已獲授權(quán)國家專利10余項。先后獲省部級科技一等獎、二等獎達9項。在國內(nèi)噪聲控制和建筑聲學領(lǐng)域中具有較大影響。主持過多項國家、省部級重大科技項目,完成過多項省、市重點科技攻關(guān)專項任務,取得多項科研成果;曾榮獲省級優(yōu)秀青年專家深圳市科學技術(shù)創(chuàng)新能手,聲學專家稱號。
深圳國際貿(mào)易中心大廈是一座見證了改革開放偉大實踐和深圳經(jīng)濟特區(qū)快速崛起的建筑。它創(chuàng)造了“改革開放的神話”——“三天一層樓”的“深圳速度”,彰顯了深圳“敢闖敢試”“敢為天下先”的特區(qū)精神;它見證了鄧小平“南方談話”,是中國改革開放史上一個重要的時代符號。1984年,文先生以中南建筑設計院工程師的身份帶領(lǐng)攻關(guān)組參與了國貿(mào)大廈輕質(zhì)隔音墻和中國第一套中央空調(diào)系統(tǒng)的降噪治理攻關(guān),與中建三局攜手創(chuàng)建了國內(nèi)中央空調(diào)降噪治理的第一項工程。
1991年,沈陽音樂學院音樂廳建成演出,該音樂廳是新中國成立以來第一座音樂聲學設計真正成功的優(yōu)秀設計案例,寫入中國音樂廳聲學設計的史冊。于1994年獲得省部級優(yōu)秀工程設計二等獎,文環(huán)凌先生擔綱該項工程設計音樂聲學設計部分,1996年被破格晉升中南建筑設計院高級工程師。
中國第一個聲屏障工程項目于2001年由文環(huán)凌先生創(chuàng)立的深圳市保澤環(huán)??萍奸_發(fā)有限公司完成,該項目的目的是保護深圳紅樹林保護區(qū)的珍稀鳥類。深圳市濱海大道位于深圳特區(qū)西南面的深圳灣畔,是深圳主要快速干道之一,同時也是著名的濱海自然風景帶,途經(jīng)深圳獨特的海濱景觀福田紅樹林保護區(qū),保護區(qū)內(nèi)有鳥類9目14科79種,其中黃嘴白鷺、黑臉琵鷺等5種被列為國家二級瀕危保護鳥類。紅樹林是鷺種鳥類的棲息地和繁殖區(qū),也是某些雞科鳥類的生活覓食區(qū)。1999年耗資29.9億元的濱海大道通車,高速行駛的密集車流的交通噪聲對自然保護區(qū)內(nèi)的聲環(huán)境產(chǎn)生了嚴重的破壞,紅樹林保護區(qū)內(nèi)的鳥窩大幅下降,由原來的一萬多個鳥窩,大幅下降到只剩下四千多個。濱海大道聲屏障建成后,收到了很好的社會效益和環(huán)境效益。據(jù)紅樹林自然保護區(qū)管理處反映,聲屏障建成后,原來飛走的鳥現(xiàn)在又回來了,鳥窩的數(shù)量,已基本恢復到大道沒修前的數(shù)量。這個工程于2002年獲得了中國環(huán)保協(xié)會的國家級示范工程獎項,迄今仍是深圳濱海大道這條亮麗風景線上的一顆明珠。
進入21世紀,隨著我國城市化進程的加快。城市中的高層建筑越來越多,而電梯噪聲污染對人們生活的困擾也越來越突出,并成為建筑和電梯界的世界難題。自成立深圳市保澤環(huán)??萍奸_發(fā)有限公司伊始,一直關(guān)注、研究著這道世界難題,經(jīng)過多年的研究實驗,2003年,保澤環(huán)保的電梯降噪技術(shù)和電梯專用靜音器開始進入電梯的噪音治理內(nèi)容,電梯專用靜音器于2006年獲得國家專利,這一技術(shù)和產(chǎn)品多年來一直被仿制和抄襲,但囿于聲學技術(shù)壁壘,我們的技術(shù)從未被其他企業(yè)真正掌握和應用。保澤環(huán)保-電梯降噪技術(shù)之父!